[Tom]

El alternador no debe de crear ningún problema ya que el rectificador - regulador de tensión que dispone trabaja digamos que a demanda, o sea el que le regula la tensión es la propia batería.

Lo que ha falta de opinión diferente de profesionales solventes, cuidaría el no utilizar baterías de diferentes tipo en el barco. El cargador entregará la misma tensión a todos los conjuntos de baterías que se tengan, motor, servicio, molinete, etc. y esto no es bueno o algunas se cargaran poco u otras se recalentaran.