Re: Otra vez con el controlador NASA de baerias
Recapitulando la situación quedaria segun vosotros como sigue: los dos cables de negativo de las baterias en paralelo de mantenimiento unidas en el shunt del NASA y el negativo de la bateria de arranque sacarlo y en consecuencia dejar inutil la posibilidad de actuar las 3 baterias en paralelo (es decir la posición "All" del interruptor de baterias)
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