hola a todos
los interiores estructurales de casi todos los barcos, (de recreo)
son fenolicos, o lo que es lo mismo contraplacado marino, contrachapado marino, etc son diferentes denominaciones para un mismo producto
como apuntaban antes, lo de fenolico va por la cola, que se utiliza
para pegar , las diferentes capas-chapas de madera, que en ambiente marino,
incluso mojadas, no se despegan, y el mejor resultado, es despues
darles una, unas capas de fibra con poliester, o epoxy, al agarre es de primera
en construccion de cascos, con tablero marino, se puedesn hacer todo tipo
de barcos, llamados de superficies desarrollables, o mas comunmente de pantoques. Luego se pegan y rellenan las curvaturas con epoxy
el tema es como muy muy resistente, y facilito de construir.
Los gabachos expertos en el tema
El astillero, Force-7 en La Rochelle, construye catamaranes de 30 y 40 pies
con este sistema y van de cine, (falla un poco la estetica pero...)
Hay otro sistema que consiste en forrar una estructura de cuadernas
con tiras de 5, o 6 mm de grosor en bandas inclinadas, y poniendo varias superpuestas, pero cruzadas, se consiguen en este caso, curvaturas
que nada envidian a los cascos de poliester (las curvas)
West system tiene un libro fantastico sobre el tema, en (idioma barbaro)
cuidaros