rfllobet:
Efectivamente, creo que no lo esplique bien, siempre usa el mismo tipo de patente que habias usado si mantienes la anterior capa.
Para cambiar de patente, siempre hay que retirar totalmente la anterior.
Y con respecto al otro cofrade "Tanoa", con problema de osmosis en la quilla, esto son trabajos delicados y muy laboriosos, le recomiendo una varada y el trabajo de profesionales ya que para solucionar su problema tiene que pelar el gelcoat y llegar hasta la fibra de laminacion, dar una nueva capa de gelcoat antiosmosis, y luego aplicar capas de epoxi (mejor 2 ó 3) y como nuevo.
Unos rones para todos
ya estamos en primavera y hay que poner a punto los barcos.