Cita:
Originalmente publicado por Inspectorate
Y si esos distribuidores, que son empresas privadas, sólo disponen de 5 (por decir un número) localizaciones donde ofrecen servicio técnico, ¿qué te parece más razonable (sabiendo que hay que atender la demanda de revisiones de la flota española), que haya 5 puntos donde poder pasar la revisión si los autorizas o que no los autorices y esa empresa no ponga ninguno?
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Pues se tendría que exigir un mínimo de servicios técnicos de acuerdo a algún criterio razonable. El fabricante ya se espabilará en encontrar las empresas adecuadas que puedan revisar sus balsas.