[genoves]

Originalmente publicado por ferreret

Se que te desanimaré un poco, pero si realmente te pierde por los pernos, hay dos soluciones:

A) Si los pernos está realmente mal, no estaría de más desmontar los pernos de la orza, sanear, rehacer junta casco-orza y sellar los pernos de nuevo... Pero eso es muuuucho curro.

B) Si los pernos no están realmente mal, y la orza no tiene ningún tipo de movimiento respecto del casco, puedes vaciar la junta casco-orza (desde fuera), limpiar muy a conciencia para facilitar la adherencia de la nueva junta, limpiar con acetona, y rehacer la junta con 3M 5200( un producto de 3M tipo sikaflex, pero con una resistencia y adherencia superior especialmente diseñado para trabajar sumergido. Después desde dentro, para acabar de asegurarte, intenta limpiar y sanear los pernos en la medida que puedas, quitar todos los restos de óxido que salten(con un disco de puas, con cuidado de no dañar la fibra adyacente), y poner el mismo producto 3M5200 en cada tornillo. De esta manera si algún día quieres desmontar los pernos te será más fácil(los pernos de una orza, al cabo de muuuchos años, puede ser necesario substituirlos). Parece lógico empezar por esta segunda opción.

Un saludo y que disfrutes tu nuevo barco!!

Abundo:

He visto muchos barcos ultimamente, bastantes barcos de ocasión, cerca de 50, muchos con pernos oxidados, pero la oxidación puede ser solo superficial, luego tiene más que ver con el reposo del agua dentro que con que esté entrando. Vi un barco en seco con un golpe y un desprendimiento claro de la orza y el casco. Si no hay movimiento aparente, y los pernos se ven sólidos tras rascar, puede que solo sea la junta de ámbas partes, que se resuelve con un buen tratamiento con SIKFLEX MARINO y tal vez un enfibrado, no es cara la solución, con un tubo tal vez lo resuelvas. Otra cosa es que haya movimiento de la quilla. en ese caso, planteate la denuncia a la vista de lo de arriba.