Cita:
Originalmente publicado por contrabandeiro
Hola,
El recorrido que presentas es el típico ofset, baliza de barlo y un travesito hasta la 2, en la que izas el spy.
La cosa está clara: el spy se hiza y se arría siempre por babor. Da igual el viento. Hombre, si es el último tramo y luego puedes arranchar toda la maniobra, lo arrias por donde sea más cómodo.
El caso extremo es cuando el viento se ha ido mucho a derecha y el través es largo, tienes que trasluchar en la misma baliza, porque todo lo que navegues amurado a estribor es ir patrás. En este caso, el piano lleva el spy hasta proa, para que salga por sotavento cuando hayáis trasluchado..
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Dices que se puede arriar por barlovento, ¿independientemente de la fuerza del viento?
No entiendo, lo de que el piano lleva el spi a proa.
Saludos
y de verdad que haciéndolo como me explicaste menuda mejoría.