Cita:
Originalmente publicado por Axterix
Yo llevo coches automaticos y es como si tuvieran una sola marcha y son comodisimos y sirven para ir rapidos y lentos y ademas no se calan ni se echan pa tras en las rampas.
Con las velas es igual pero si quieres correr le pones otra y ya esta , en el coche se usa el tiptronic ese
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Sí, ya entiendo, cambiar de marcha sería como cambiar de vela.
Mi comentario venia porque en aras de la comodidad de enrollar génova se opta por la incomodidad, entre comillas, de llevar un solo génova. Hay un cambio sustancial en el rendimiento y comportamiento del barco si se usa el génova apropiado.
Esto implica tener un ligero, un medio y un pesado como mínimo. Pero nos garantiza el poder navegar en cualquier circunstancia, de una forma más segura.
El tener que ir a proa a engarruchar, relingar o el trabajo posterior de plegado lo entiendo como algo intrínseco a la navegación, tan pesado como lo sería el tener que izar arriar la mayor para aquellos que poseen mayor enrollable.
Espero no haberos incomodado con mi punto de vista.
Pharos35