Hablando de Gori, el pasado viernes acompañé a un amigo llevando su barco desde Caleta de Vélez a Motril. El barco lleva una Gori de tres palas con overdrive.
A mitad de travesía, y ya bien entrada la noche, un golpe bajo el casco nos puso en alerta. Instantes después, un segundo golpe anunció que por popa iba a salir una caja de madera de buenas dimensiones (de pescado, claro
). En ambos casos pusimos punto muerto y no perdimos arrancada, por lo que no se puso en marcha el overdrive, o al menos no hicimos la maniobra del cambio. Tras revisar sentinas, bocina seca, etc. continuamos sin problemas.
Al llegar a puerto, a eso de las tres de la madrugada, puse punto muerto a la entrada pues salían tres o cuatro pesqueros a faenar. Menos mal que no perdimos arrancada del todo y pudimos llegar al amarre, ya que la hélice se había quedado en bandera y bloqueadas las palas, sin mover el barco avante o atrás
.
Un cabo enredado impedía el movimiento de las palas.
Tuvimos una suerte inmensa, ya que podíamos haber quedado parados en mitad del mar en plena noche, algo que no ocurre con una hélice fija. A nadie le apetece un baño con marejada y de noche en agua fría, y menos bucear bajo el barco para desenredar un cabo.
En fin, yo estaba planteando poner una, pero habrá que seguir sopesando pros y contras, además del que ya suponen los 2mil n€uros de bellón que cuesta el juguetito.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
