Un tema, pro supuesto de entendidos (no es mi caso).

Pero, después de leer decenas de post, la forma mnemoténica que se me ha quedado es la siguiente:

Si vamos en una tabla de surf, si inclino el palo a proa, abro el rumbo, es decir, abato. Si lo tiro hacia popa, cierro el rumbo, u sea sé, ciño.

Pues bien, si lo aplicamos a un velero. Si el barco es muy ardiente (tiendo a orzar), inclino el palo hacia proa.

Si es muy "dulce" (tiendo a abatir), inclino el palo hacia Popa.

Evidentemente, al modificar la inclinación longitudinal del palo (Proa o Popa), las tensiones en los obenques varían y, por tanto, habrá que regularlos adeacuadamente: tensándolos o aflojándolos).

Por supuesto, es sólo mi opinión de "puto novato" y el que suscribe no se hace responsable de las opiniones manifestadas que sólo sirven para "cachondeo" de los expertos navegantes.


Un cordial saludo


TINGIS