[jesus705]

Hola joan4950, a lo mejor estoy muy perdido pero entiendo que la parte baja del carter no está sumergida ni en contacto con agua (exterior ni interior) así que no veo el por qué de la corrosión ni la relación con los ánodos de sacrificio. ¿Tu motor lleva alarma e indicador de presión de aceite? lo digo porque si es así creo que todavía tendrás más difícil la reclamación a la garantía.
Espero que tengas suerte, ya nos contarás,

jesus705