[El Papus]

Buenas:
La gran ventaja de este tipo de cola, es que al girar una hélice en un sentido y la otra al revés, el efecto arado (el que hace que la embarcación inpulsada se incline en sentido contrario al giro de la hélice) se minimiza. Al maniobrar, en especial al ciar, la popa se desplaza mucho menos. Se obtiene mas velocidad y algo menos de consumo y se mantiene el rumbo, muy facilmente, con un solo motor. Personalmente, noté una gran diferencia, al pasar de cola con una hélice a la duoprop.
Un saludo.