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Originalmente publicado por Sergyfox
Hola a todos 
Por lo que veo muchos de nosotros hemos tenido el mismo problema con las academias, vamos que o clavas los codos y tienes a alguien que te ayude o es imposible.
Os voy a contar mi caso., hace 5 años mi mujer y un servidor nos compramos un pequeño Jouet 22, yo no tenia ninguna experiencia en el mar pero mi mujer era profesional de la naútica pues es patròn mayor de cabotaje, el caso es que yo no queria sacarme el título, pa qué si no habia navegado en mi vida y ella es una experta ! , el caso es que me acabé apuntando a una academia con un amigo para sacarnos el Per, pagamos 500 euritos y venga a las clases que es donde empieza mi penitencia, la mitad de la clase era gente que ya sabia navegar puesto que tenian barco y llevaban años de ilegal como alguno reconoció y mi colega y yo que lo único que habiamos probado en el mar era una colchoneta y un dia siendo muy osados un hidropedal, la verdad que el profe ponia toda su voluntad pero no sabia expresarse bién , era muy técnico, daba por sentado que sabiamos navegar y en cuanto le preguntabas se ponia nervioso, vamos que se notaba que sabia navegar pero le faltaba empatia y soltura para tratar con el público, ademas llega un momento que ya no preguntas más, por que tienes la impresión de que ralentizas al resto que curiosamente están igual de pez que tú, el caso es que acudí a mi mujer para que me explicara las
cosas y si únimos a su gracia natural como buena gaditana que és a la metodologia que utilizó fué como si se me abriera el cielo., solo os dire que al final acabarón cinco compañeros del curso en mi casa jaja.. era como volver al cole cuando invitabas a los amigos a merendar y hacer los deberes.
Por eso creo que el problema no esta en la calidad de la enseñanza sino más bien en la capacidad de saber demostrar sus conocimientos los profesores, no creo que esten allí obligados pagamos por un servicio y en cuanto a las prácticas que os voy a decir...! , para lo que haciamos me pago un paseo en la golondrina del puerto y le digo si me puede sellar la cartilla.
Resumiendo que las cosas bién explicadas son mucho más sencillas de lo que parece, solo hay que ponerle un poco de ganas e ilusión a las cosas que se hacen, máxime cuando pagamos por ello.
Ah por cierto aprobamos los cinco sin ningún fallo en los ejercicios de la carta  |
Yo tuve la suerte de elegir al mejor profesor del mundo.
Hasta 2006 jamás había pisado un barco, y los veleros solo los vi de muy muy lejos. Miré los distintos profesionales que se dedicaban a impartir clases y sin saberlo opté por la mejor elección, creo que no he dejado de bendecir ese día desde entonces.
Las clases eran creo que 3 en semana, las cuales me las pasaba en la calle hablando por teléfono, además la única que no había navegado nunca era yo. Pero no es que no hubiera navegado, es que no sabía nada, y cuando digo nada es eso NADA, ni tan siquiera lo que era babor ni estribor (lo juro). Todos mis compañeros habían navegado, y la mayoría tenían barco, casi todos tractoristas. ¿Por qué me apunté a sacarme el PER? fácil quería navegar y ese curso llevaba implicado hacer unas prácticas.
En febrero creo que fue, de ese año subí por 1ª vez a un barco, jamás lo olvidaré. Federico Campos me enseñó toda la teoría navegando, era y es un hombre excepcional que transmite la pasión por la mar. Las navegaciones con él eran un no parar, la teoría la llevaba a la práctica a bordo. Repasabamos lecciones, hacíamos nudos, aprendí toda la nomenclatura de los elementos de a bordo, maniobras, hacíamos ejercicios de carta mientras navegabamos... etc
Me examiné del PER creo que a los 2 o 3 meses, no cogí el libro apenas, más que para echarle un vistazo por encima. Sin embargo, en mi coco quedaron grabadas todas las lecciones que me dio Federico a bordo. Al día siguiente de examinarme, un domingo por la mañana, me acompañó a mirar mi barco, sin ni tan siquiera saber si había aprobado. El lunes compré el barco. Yo estaba desanimada, creía haber suspendido, era imposible aprobar sin estudiar. Pero lo más importante que me enseñó Federico fue a confirmar lo que intuía desde hacía años: quería navegar, quería hacerlo tan bien como él lo hacía, y eso es lo más importante: un buen comienzo, los primeros encuentros con la mar son fundamentales. Gracias a este maestro y gran hombre supe que ya no podría vivir sin navegar
Aprobé el per y me hice armadora en escasos 3 meses partiendo de cero absoluto. Federico durante todo este tiempo ha estado si lo he necesitado, solo bastaba una llamada para recibir todo tipo de atenciones. Repito y lo repetiré siempre: es una persona especial, un MAESTRO con mayúsculas.
Así que sí, es fundamental la calidad de la enseñanza, sobretodo de los profesionales. Pero para ello creo que deben sentirlo, porque es el único modo de transmitir y motivar para aprender
Y no llevo comisión, es más, hace siglos que no le veo, pero dejo el enlace de su escuela REZON. pues si yo allí me saqué el PER pensando que un abordaje era cuando un baboso te daba la brasa en una discoteca
, cualquiera puede sacárselo
http://www.practicasmotoryvela.com/
Por cierto, suelo entrar ahí a mirar los enlaces de meteo que tiene de la zona