Amigo Globalsur, la cosa es sencilla y sin tecnicismos: Hay un cable de acero que va desde el extremo del palo hacia la popa, y tendrá al final un tensor de algun tipo -normalmente de doble rosca-. Prueba a destensarlo. Si el palo recupera la linea recta, esta bien y es sólo un reglaje que los expertos y puristas de los ajustes hacen al palo para trimar mejor las velas. Si se queda curvado, no se, no se.
Algunos dicen que hay palos curvados de fábrica. Pues habría que indagar más sobre tu barco, porque hasta donde yo llego, los palos son RECTOS. Otra cosa, ya digo, es que se utilicen los tensores para curvar a propósito y conseguir asi un mejor rendimiento en ciertas circunstancias de viento y de mar. Tambien deber verificar que es una curvatura REAL; y eso se refiere a que el perfil de algunos palos se "adelgaza" hacia el extremo, pero sólo por la parte de proa. Lo importante es ver si el carril por donde sube la mayor es recto o no.
Espero que te sirva este comentario.
para esta buena mañana de sábado (sólo por el sureste
).