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Originalmente publicado por capitan necora
Hola, es un Volvo MD22A, vamos el de 2 cilindros y 20 CV, de toda la vida, y es circuito abierto.
Como comente en el post de circuitos, se da la opcion de meter anticongelante para desincrustar, la salfuman me da pavor, es un motor de 34 años, y aunque anda de pm, me da como un noseque hacerle este lavado de tripas, con un producto tan corrosivo.
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Hola Capitán.
Yo tengo el TMD22. Lo hice con una dilución al 50% de salfuman y agua. Conecté la toma de agua de mar a la garrafa de 8 litros con esa dilución y cuando la aspiró toda, lo dejé 10 minutos y conecté de nuevo a la entrada de mar. Todo con el motor caliente y le dí bastantes revoluciones, casi a tope durante 30 segundos y no veas lo que salía por el tubo de escape. También saqué el codo de escape y lo metí totalmente en salfumán puro.
Por cierto, el MD22 es igual que el mío (pero si el turbo) y es de 4 cilindros
unos 50 cv. El tuyo seguro que es ese modelo? o es que la versión anterior tenía 2 cilindros?.