Cita:
Originalmente publicado por surgysea
Antes de nada unas birras para los que me acompañan en la barra de esta taberna.
Pues el gran enigma que me consume mi cerebro es poder explicar como tengo agua caliente en mi barco cuando las unicas tuberias que entran en el calentador (intercembiador) son las del motor, y las de agua sanitaria estan puenteando al mismo. No tiene logica y estoy convencido que hay algo que se me escapa, pero ¿que pude ser?. ¿Quien ne da pistas?
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¿A tú calentador+intercambiador le entran 4 tubos? ¿2 del motor (entrada y salida del circuito de refrigeración) y 2 del agua sanitaria (entrada agua fría y salida de agua caliente)? Si es así, es lo normal. Si no es así explícanos un poco más como está conectado para saber donde se está generando energía calorífica de forma expontánea.