El marcado CE te ahorra el proyecto de ingeniero naval. Quiero decir que si el barco es anterior a mil noveciento noventa y no se qué tendrás que acompañarlo de proyecto. Aunque el barco sea antiguo lo único que deberás tener en cuenta es si es homologable en España. Supongo que cualquier barco CEE será homologable. El mio del 83, comprado en Francia, precisó de proyecto por ser anterior a la fecha de marcado CE Y eso que es de una firma mas que conocida. Al ingeniero inspector le argumenté que para que proyecto si lleva navegando desde 1983 y no se hundfió y tenia todos los parabienes franceses. Me contesto que era por mi seguridad la necesidad de proyecto. SIC.
