Coincido con LP706, el precio lo fija el armador que vende, y la comision es sobre ese precio. En caso que el Armador incremente el precio el barco puede ser que no se venda por estar fuera de mercado, con lo cual en la practica no se suele hacer.
Ademas por lo general, si el broker es profesional a esa comision siempre le tiene que descontar alguna cosa de ultima hora, yo recuerdo algun caso en que un armador te traia un barco siempre en perfectisimo estado, los Españoles somos asi, siempre nuestro barco esta niquelado, y a la hora de la verdad te encontrabas que si no funciona el molinete, que si pierde la bomba del agua etc etc Pues eso lo pagabamos nosotros, el comprador te decia, vale me lo quedo pero que funcione todo tal y como prometia el anuncio, y el armador te decia, pues yo no bajo mas el precio, al final despues de hacer numeros lo asumiamos dentro del 10% de la comision para no perder la venta, con lo cual nunca quedaba un 10% real.
Salu2, rondas y buena mar
