Los colectores son de metal, que aunque se oxiden con el tiempo duran mas a esas temp que los de plástico.
Se sustituyen sin problema, yo lo hice en un volvo 2030, y lo mas dificil fué la portura para llegar hasta el y poder tener fuerza para girar los 4 tornillos de cabeza allen que lleva.
Una cosa importante es que entre el colector y el motor llevan una junta metálica que creo es de aluminio y si no la tienes a mano el día del montaje te costará otra semana mas de espera para terminar el trabajo, por lo que pedirla junto con el nuevo colector, la vieja no sirve.
Espero os sirva de ayuda.
