[Ventarrón]

Retomamos ...


Hola a todos

les confieso que estar de nuevo frente al teclado abordo de nuestra querida Colorina, despues de tantas emociones, es fascinante.

Con el Negro hemos estado trabajando todos estos dias reparando los desperfectos y preparando todo para comenzar la cuarta etapa el sabado 25 a las 1200 de Brasil (1100 de Chile).Dani Martinez llego ayer desde Argentina y ha estado trabajando en los cordeles, drizas y escotas para que nada falle y todo funcione a la perfeccion. Manana llega Brice, un electronico frances, que se dedicara a reparar todos los detalles de la electronica que no han funcionado todo lo bien que quisieramos. Ayer, con la ayuda de Felipe Echenique, compramos la comida para esta etapa.

La base de operaciones del equipo chileno se ha centrado en la casa de los Echenique aqui en Ilhabela, y vaya que nos va a costar dejar este lugar, ya que si me tuviera que imaginar el paraiso, de seguro resultaria algo muy parecido a donde estamos ahora.

Esta cuarta etapa va a ser compleja, no desde el punto de vista de la sobrevivencia, como fueron las dos etapas anteriores, sino que porque sera muy tactica y con vientos muy cambiantes. Como nos ensena Manolo, viviremos permanentemente bajo el efecto de los squalls, esas nubes que entran repentinamente y traen fuertes vientos y que muchas veces, especialemente de noche, no somos capaces de anticipar. Tambien tendremos que cruzar los temidos Doldrums o calmas ecuatoriales, y despues definir donde "subirnos" a los Trade Winds o Alisios.

Esta sera quizas la decision mas dificil y la deberemos tomar no una, sino que dos veces. Primero en el hemisferio Sur, frente a la Costa Brasilera, y despues en el Hemisferio Norte, frente al Caribe. Algunos diran que es mejor mas cerca de la costa ya que recorreremos menos distancia y otros diran que mas afuera pues encontraremos mas presion de viento. De nuevo, como en la vida, cada decision que tomemos significara ganar algo y tambien perder. Y ademas deberemos tomar en consideracion las corrientes y cuidar que estan haciendo nuestros rivales alemanes e ingleses

Pero si les podemos anticipar algo; la Colorina esta mas motivada que nunca, ella es tan coqueta que no se resistio a mostrar todo su poderio en la Caipirinha Cup el reciente fin de semana y aunque ella es bastante abstemia, quiso saborear la victoria con una rica Caipirinha, y nosotros, despues del calido recibimiento que tuvimos en Chile, en el Aeropuerto, Algarrobo, Hacienda de Chicureo, Puerto Varas, en la calle, en casas de amigos, en todos lados, estamos llenos de energia para entregar lo mejor que tenemos y buscar la victoria en Charleston.

Sabemos que tanto el exito como el fracaso son estados transitorios y sabemos tambien que viviremos ambos estados durante esta etapa, pero con el apoyo de todos, estoy seguro, veremos flamear orgullosa nuestra querida bandera en EEUU.

Muchos nos han preguntado si es posible todavia ganar la Regata de la Vuelta al Mundo y cuando me formulan esta pregunta siempre se me viene a la mente la conferencia de prensa en Newport el ano 1983 despues de la cuarta regata de la Americas Cup. Los australianos dirigidos por John Bertrand, perdian la Copa por 3-1 en una serie del mejor de 7, y un periodista le pregunta, Senor Bertrand, Ud todavia cree que pueden ganar la Copa America?..... Y el responde... para ganar la Copa America hay que ganar al menos 4 regatas, y por lo que se nadie lo ha logrado todavia en esta serie. Lo que ocurrio a partir de ese momento es ya historia en la Vela Mundial. Los australianos partieron adelantados en la quinta regata, se recuperan, y ganan, no solo la quinta regata sino que todas las quedaban arrebatandoles a los Norteamericanos, por primera vez en 132 anos, la Copa America.

Para ganar la regata de la Vuelta al Mundo hay que ganar 3 etapas de 5, y "por lo que se nadie lo ha logrado todavia en esta serie"......

Felipe


Salud