Con la driza de la mayor ajustas la
posición de la bolsa de la mayor, mientras que con el pajarín ajustas la
profundidad de dicha bolsa.
De hecho para ajustar la mayor actuarías del siguiente modo:
Ajustarías la
profundidad de la vela mayor actuando sobre la flexión del palo y el pajarín.
Después la
posicíón de la bolsa con la driza.
Acto seguido controlarías el
twist con la escota
Después
equilbrarías el timón con el carro de mayor
Y después combinarías todo ello para rematar el
ajuste fino de la mayor añadiendo según las condiciones, el back en combinación con el cunningham y la contra.....y a volar. Para que más
