Hay osmosis y osmosis... Me explico; Hay algunos barcos, no necesariamente muy antiguos que pueden tener alguna que otra burbujita, o bastantes burbujitas. En ese caso, ningun problema, puesto que se sanea bien, se deja secar en condiciones controlando la humedad, se emplastece con epoxi, se dan unas manos adicionales de epoxi con barrera antihumedad, y a salir navegando durante muchos años. El coste, claro dependerá de si lo haces tu o lo encargas. Si puedes hazlo tu.
Otra cosa es cuando esta muy extendida y por ello pueda afectar a la propia estructura del casco restándole resistencia, pero para eso tendría que estar como un queso gruyere.
El cofrade Genoves te da buenos consejos. Un contrato en el que el vendedor se haga cargo de esa circunstancia.
En general la osmosis es el coco de los compradores, pero luego en la práctica no lo es tanto.
Por lo demás, lo de buscar un barco con años, es una buena decisión. El mio es del 72, y ahora mismo esta hecho un chaval. Esta claro que no tiene tanto camarote y tanto aseo como los modernos, pero navega como los barcos de antes. Eso si, prepárate a trabajar en él. Te va a exigir muchas horas. Suerte.
