El que el mástil se incline a barlovento es un "accesorio de serie" en los multicascos ORMA, con la intención de mantener la verticalidad del mástil para que las velas no pierdan rendimiento.
En esa línea, Raphael Dinelli, famoso navegante oceánico francés, ya destacó por el revolucionario aparejo de mástil autoportante sin obenques con el que nació el SODEBO
http://www.finot.com/bateaux/batmono...debo/liot3.jpg y
http://www.finot.com/bateaux/batmono...bo/sodebo1.jpg, diseño Finot allá por el 1998, y que mediante una articulación en cubierta basculaba a barlovento para mantener el mástil vertical, curiosamente en un Open 60 de quilla fija, aunque finalmente prohibido este mástil por la normativa IMOCA acabó el barco con aparejo convencional en manos de Seb Josse y con el nombre VMI haciendo 5º en la pasada Vendée...
Pues este Raphael
http://www.raphael-dinelli.com/, intentó sacar su diseño de propio barco con una evolución de este aparejo con crucetas en la base del palo para la esta última Vendée (2004), aunque problemas económicos le hiceron desistir y participar al final con barco "usado" al no poder finalizar la construcción del suyo. De los test previos de este aparejo en un First Class 8 saco estas fotos en las que se aprecia lo comentado (en el link que pongo podéis leer más sobre el asunto):
Un saludo, y unas
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