[KANALOABACK]

Coincido con Acuosa en lo que interpreto que es el sentido de su mensaje:
La hiperregulacion y la titulitis española no resuelve las (y lo se de buena tinta, por muchos años navegando veranos en Ibiza) miles de salidas que hace salvamento maritimo y la cruz roja por averias y accidentes evitables con un poco de buen hacer marinero. Desde llevar un rodete de repuesto, a organizar las maniobras con espiritu militar, a mirar el nivel de gasolina de vez en cuando... etc..
Creo que la critica es a las autoridades nauticas españolas, no a la marina de recreo. Algo que vengo observando es, que hace unos años, habia un elenco de patrones y marineros, sin titulos "profesionales", que eran autenticos monstruos de la nautica... tios que sabian meterte un barco a vela y de popa en un amarre. De este grupo, algunos muy buenos amigos, muchos de ellos extranjeros, ya no queda casi nadie... no entendieron que para trabajar "legalmente" en lo que llevaban toda la vida, tuvieran que hacer una carrera de dos años, y otros dos embarcados en pesqueros o ferrys.
Antes habia una escuela tacita nautica, primero vela ligera, luego marinero en veleritos, cuando cogias confianza sacabas el barco tu solo, luego venian los grandes yates.... a todo esto ya llevabas unos buenos años con el culo a remojo, habias visto patronear a gente con mucha experiencia... y con toda tu humildad (hacia el mar, por supuesto) empezabas a pensar en grandes travesias, navegaciones en solitario, manejar barcos mas grandes.... y pasados los años, te habias convertido en maestro, casi sin darte cuenta.
Ahora, con tres meses de academia y cuatro practicas ridiculas, normalmente sin viento... te plantas en un puerto deportivo a alquilarte un velerillo de 12 metros con los colegas para navegar una semana en una zona desconocida... ¿a alguien le sorprende lo que pasa? (tuve un barco de charter cuatro años, moviditas tengo para llenar un libro)
Poseso, las regulaciones nauticas españolas solo benefician a los intereses creados... escuelas nauticas, ingenieros navales, algunas "empresas del sector"... etc. Y encima han conseguido bajar el nivel de los navegantes, despreciando a base de decretos, muchos años de experiencia.
Que dios nos coja confesados, y con el certificado al dia¡¡
Un saludo.