Hombre, estas cosas son como jugar a House, pero entre las posibilidades barajables:
-Aceite de grado SAE bajo, es decir, muy "fluido". A 2.800 vueltas la bomba manda bastante presión, pero al bajar se queda un poco justa. ¿le echas lo que dice el libro 20-40, 20-50... y de marca conocida ?
-Manocontacto de aceite desajustado. Se queja sin razón.
A la escucha quedo.
Suerte!
