Cita:
Originalmente publicado por Manelaudaz
letmuf, perdona si te he confundido y me imagino que lo que te he contestado era un "perogruyada" pero no sabía de ese inconveniente y pense que es como yo te decía que es lo normal y que tenías poca idea y traté de ayudarte.
La respuesta con la solución que te da el cofrade Pik la veo acertada y ademas sencilla para poder hacerlo facilmente.
Saludos
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saludos a todos,
otra vez muchs gracias,
estoy muy contento de haber descubierto este foro, me habeis ayudado mucho y me habeis dado un monton de buenas ideas.
gracias a pik,Manelaudaz, trabañarru, BORRASCA y a todos los demas.
tengo la respuesta de la empresa sole diesel, ( son muy amables) como me habiais sugerido.
esta es la respuesta por si alguien la necesita:
como cambiar la correa de mini 3 sole diesel.
Os explico:
1) NO TOCAR LAS PIEZAS 51 NI 45
2) Sacar 60
3) NO TOCAR LA CADENA (50)
4) Sacar las 4 allen de la 55, saldrá hacia delante
5) Sacar correa
6) Aflojar motor de arranque –dos tornillos- y se desplaza hacia atrás
7) Aflojar tensor del alternador
8) Meter correa
9) Apretar arranque
10) Tensar un poco alternador
11) Colocar las 4 allen, y ajustar sin poner del todo. NO APRETAR
12) Con ayuda de un tornabis, empujar un “trampolí” que hay detrás hacia arriba, para poder introducir la pieza 55 –las de las 4 allen- y apretar
13) Poner un poco de grasa a la cadena.
pd: gracias a jordi arteaga también !