Puede que el motor de arranque se quedase trabado con el volante de inercia y se llevase un calentón, el clac-clac-clac ese que describes suena como si no engranase el bendix en la corona del volante de inercia, esto suele ocurrir cuando la batería está floja. Si dices que luego el motor de arranque funciona, puede que sea solo eso, que la batería estuviese floja de carga, haz lo que dice Marconio. En cuanto al humo, habría que ver si salió del motor de arranque o del alternador. acerca la nariz a ver si detectas algún olor a cable recalentado (je je je)
