[sintripulación]

bueno, en cuanto al material del botalón ya se ha dicho varias veces que va sobrao en cuanto a resistencia y efectivamente es así...

veamos, os adjunto un esquema de cómo funcionaría mecánicamente el botalón según se está exponiendo...

P: fuerza en el puño de amura

Y2: reacción en el anillo junto a proa

Y1: reacción en el cáncamo más alejado de proa

bien, nos vamos a fijar en la resistencia a flexión del tubo que es la determinante, aunque podríamos echar otro número para cortante, pero en este caso vamos a ver que es suficiente...

el esfuerzo que debe resitir el tubo por flexión conforme con la disposición del esquema es:

Smax=1,27 * P * b * R / (R^4-r^4)

(se ha considerado una mayoración de la acción de la fuerza del puño de amura de 1,5)

b: distancia del puño de amura al anillo junto a proa

R: radio exterior del tubo

r: radio interior del tubo

por otra parte, sabemos que el asimétrico según va abriendo el rumbo trabaja más por arrastre que por sustentación, así que para conocer la fuerza en el puño de amura, tomando un coeficiente de arrastre de 0,8, nos sale:

P= 0,004 * V^2 (kn) * A (m^2)

V: viento aparente en nudos

A: área del asimétrico en metros cuadrados

finalmente la resistencia de los materiales, aunque hay que tener cuidado con las especificaciones (más o menos proporción de un elemento, por ejemplo en el aluminio puede variar su resistencia de 600 a 2.500 kp/cm^2 en función de la proporción de manganeso), tomamos el caso más desfavorable que sería el del aluminio con un límite elástico (minorándolo por 1,15) de 560 Kp/cm^2

veremos que mucho tiene que tirar la vela y muy pero que muy pequeño el tubo, para que se supere esta reistencia...

Ejemplo:

b= 1,5 m

A= 85 m^2

R= 4 cm (tubo de 8 cm)

r= 3,5 cm (espesor del tubo de 5 mm)

V= 20 kn

se obtiene,

P= 136 kg (tiro del puño)

Smax= 15 kg/cm^2

es decir el tubo está solicitado por 15 kg/cm^2 y es capaz de aguantar 560 kp/cm^2... ¡¡¡sin comentarios!!!!