Hace tres semanas me quedé con unas ganas tremendas de salir porque el motor no funcionaba y, en solitario y con seguro a terceros, no me salían las cuentas de lo que arriesgaba... Seguramente con tripulación y seguro a tutiplén, tampoco
Hace cinco, tuve un fallo de alimentación que dejó al motor tamblando; navegué sin problemas a vela hasta muy cerca de mi amarre y, de ahí al atraque, el poco motor que tenía me permitió concluir el día sin demasiada ceremonia. Más mérito de la agilidad del barco que del patrón, que lleva menos años por aquí que el navío que arma flotando y que es, aparte de un servidor, un patán tremendo. Pero es lo que tienen los veleros, que aunque sus patrones no se atrevan a sacarlos a vela, los devuelven sanotes y un punto orgullosos, si Volvo falla, a puerto - pequeño favor de Eolo mediante.
Y usté, si en vez de convertirse ahí fuera en trapero sin motor, le toca transformarse en tractorista sin explosión, a qué recurre?
