Pues en mi Volvo Penta MD2B, el retorno vuelve a la bomba de injección.....yo creía que iría directamente al depósito y compré un rácor y todo para ponérselo al depósito nuevo y resulta que esa gomita que entraba era la salida del aireador
.....como aprendí a diferenciar un inyector de una lata de piemiéntos
pues seguí los tubitos del retorno u guaaalaaaa....entraban en la bomba de inyección.....y así lo he dejado y funciona estupéndamente......
