Buenos dias y
A mi se me ocurre una cosa que igual por ser tan obvio peco de pseudolisto, pero allá voy por si alguien lo desconoce.
Los filtros de gasoil, tienen normalmente una entrada y una salida. Pero en el recambio libre, existen los de dos entradas y dos salidas.
Están pensados para reducir referencias y para ello llevan dos tapones que bloquean uno de los dos circuitos.
En unos barcos entrará el gasoil por la izquierda y saldrá por la derecha y en otros al revés.
Una imagen orientativa:
Pudiera ser que han conectado bien el circuito pero luego lo han hecho retornar a las tomas adicionales.
En las fotos del amigo Marconcio, se ve como los tubos entran y salen del mismo lado, por lo que bien es asi ese filtro, bien está circulando el gasoil a libre albedrio sin filtrar.
Marconcio, te pido prestada tu foto:
En ella se ven bloqueadas las tomas de entrada y salida del mismo lado, por lo que la filtración es
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No se si me he explicado bien. Si alguien no lo entiende o piensa que es una idea absurda, que lo comente para intentar desarrollarlo con mejor claridad.
