[contrabandeiro]

Hola,

No me gusta nada remolcar la neumática con el motor puesto. Al margen de que que la pobre sufre mucho, es posible un vuelco, y tienes un montón de trabajo y stress asegurado hasta que un mecánico revise o repare el motor.

Yo subo siempre el motor, asegurado con un cabo con un punto de aplicación alto, para evitar que "lo sensible" toque el agua. Más o menos lo que dice jadarvi.Entre dos personas se hace bien, una sola lo tiene más complicado. Lo ideal es que no tengas que caminar por la balsa con el motor en brazos: se pega la banda de la neumática al espejo del barco, de forma que el motor coincide con la "salida" de popa. Uno levanta desde la balsa y lo coloca de pié en el faldón del barco. El otro, lo coje y lo lleva al sitio.