Estoy yo con la misma guerra cofrade. En mi caso es , seguro, un problema de falta de refrigeración, osea menos agua,osea mas calor, y mas vapor en el escape al subir las revoluciones. El tema es si el problema te proviene de:
- Toma de admision de agua bloqueada por caracolillo.(ojo, yo lo quité buceando, se metió para dentro , y me obstruyó del todo la entrada al poco de arrancar.Resultado: acabé remolcado a puerto .
- Obstrucción en el circuito interior
- Turbina dañada
-intercambiador de calor sucio o parcialmente obstruido por restos de turbina, caracolillo si no tiene prefiltro, etc.
-Otra posibilidad que se me escapa porque de mecánica ando justito, y que seguramente sea la que de verdad te esté haciendo la puñeta
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