Normalmente los barcos salen de astillero, calculados para que mantengan el CG, en donde debe estar, tanto para estabilidad longitudinal como horizontal.
Somos nosotros los que empezamos a meterles cosas, y lo peor ...fijas, depositos adicionales de agua, mas baterias, otro ancla y mas cadena, etc. y ciertamente la mayoria, no le damos la importancia que tiene.
He comentado en otros hilos que cuando nos disponiamos a cruzar el charco, el oceanico, un buen amigo, y capitan de la mercante para mas señas, no reacondiciono la estiba, con un resultado francamente mejor que el que nosotros hicimos.
De todas maneras, segun que modelo de barco, unos se balancea mas que otros.
