Cita:
Originalmente publicado por Pons Minei
Pues he buscado más detalles por la página oficial y no dan más de los que tú has puesto Jadarvi. Si la orza o el bulbo se han dañado mala cosa  , no ya por los efectos directos, sino que con lo que queda por delante hay mucho tiempo para que las vibraciones y demás movimientos propios de estas máquinas de correr vayan amplificando los posibles desgastes ... a no ser que no sea más que lo de las orza de deriva  y lo cierto es el la noticia de la Volvo no transmite gravedad 
Las previsiones aputan a que el viento va a subir, y el E4 va tomando posiciones, ya sabemos como se las gasta con 40 nudos y vientos portantes
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Sí, parece que no le dan mucha importancia al golpe, de hecho comentan que lo que más tiempo les ha costado es el hecho de haber navegado con la orza fastidiada. A eso hay que añadir el espacio dejado de recorrer al aminorar la marcha durante una hora para cambiar la orza.
Si embargo, desde el barco dicen que aunque el barco va mejor, se nota que tienen un golpetazo en la parte frontal del bulbo.
salud!!!!