puestos a derrochar en tiempos de crisis
...yo me plantearía, en vez de mantener un dos tiempos de tanta potencia (y consiguiente consumo) y realizar una inversión de mas de 2.000€ en un 4 tiempos de poca potencia (suponiendo que lo compras nuevo)...la opción de vender el 2T que actualmente tienes, y con el dinerillo que consigas, y lo que te pensabas gastar en el 4T auxiliar, pillarte un 4T de 50cv, o idéntica potencia en 2T de inyección directa...con lo que 20 nudos los pillas sin problema...te lo digo por experiencia (he cambiado, en mi balt 530 cabinado, el mercury ELPTO por un evinrude e-tec de 50cv y a 4000rpm ando 20 nudos sin problema).
solo es una posibilidad...
