Bueno pues sigo un poquito mas.
Dia 20
Durante el dia anterior recorrimos 114 Mn, invirtiendo 20,5 horas y para el total de 734 Mn, 128,5 horas.
Llegamos a Pantellería a las 07:00, hemos reducido la marcha a partir de las 4 de la mañana para no llegar de noche pues estábamos advertidos de que en el puerto se habian hecho obras de acondicionamiento y no tenia mucho que ver con el portulano que obraba en nuestro poder. Ha sido una buena navegada pues en todo momento hemos tenido viento, solo ha escaseado una hora a la entrada de la noche. Al ser temporada baja no hay control y nos hemos abarloado en el muelle del mismo pueblo después de esquivar boyas, que en verano estan repletas de barcos fondeados. Es una localidad muy tranquila, el poco contacto que hemos tenido con esta gente italiana ha sido bueno, son bastante simpáticos y muy atentos. Para tratarse de Italia los precios no los hemos visto nada caros, la bollería, de la buena, como un señor capuchino con todos sus ingredientes y la amabilidad de dichas personas, eran 80 céntimos por cada cosa. Tenian internet rapidísimo a disposición de la clientela y pudimos consultar la meteorología antes de continuar. La isla es de origen volcánico y la costa es bastante accidentada, debe ser un paraiso para los aficionados al submarinismo, es una isla muy verde y muy tranquila, para perderse unos dias y curarse del estrés.
A las 10:45 hemos salido rumbo a Malta, es el último tramo antes del asalto a dicha isla. El viento es flojo de W, viento en popa y motor moviéndonos a 5 knots, la previsión dice que subirá el viento a lo largo del día con componente WNW y llegará a 20 knots y siempre recibiéndolo por popa, ya veremos, a las 13:30 entra el viento esperado y vamos a buena marcha con un través de 7,6 nudos, esperemos que se mantenga y no haya role, rumbo 113º.
Refresca bastante, la predicción y un poquito más, tenían que ser 15 y fueron 20 y después debian ser 20 y alcanzamos 25 sostenidos, al principio íbamos con yanqui atangonada y mayor a orejas de burro con puntas de 16 nudos pero hubo que reducir trapo pués empezó mar de leva y empezaron las guiñadas y el piloto no daba abasto por lo que hubo que reducir, le dejamos de proa y como iba increscendo, la mayor la arriamos, eso si que es bailar la conga y así nos dispusimos a pasar esa “tranquila” noche.
Hasta mañana y gracias por soportarme
