Quizás llego tarde al hilo, pero me interesa.
¿Es cierto que una tres palas (hablo de fijas) da más maniobrabilidad?
Mi SunWay 25 (2 palas) cuando va atrás no hay quién lo maniobre en la arrancada, se va mucho por la inercia del eje, y eso para manobras en puerto es un problema.
La ventaja es que entretengo al público rondante mientras salgo o entro al amarre.
Quizás también es cuestión de práctica.
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Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
(José Saramago. El cuento de la isla desconocida)