A mi me pasó y era el codo de escape lleno de carbonilla.
Parece que si llevas el motor casi siempre a pocas revoluciones, ocurren estas cosas. Dicen los expertos que al régimen de par máximo el sistema se mantiente limpio y el motor es como mejor va.
Limpieza del codo a fondo si se puede (agua fuerte y lo que pilles) o poner uno nuevo.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
