Hola soy inda , muchas gracias a todos y en especial a javichi , De2s ,Esamendi y tropicodecapricornio.
Perdon por tardar en responder pero es por problemas tecnicos , pues no
me deja en ordenador enviar mensaje.
Esamendi y Javichi, yo tampoco tengo el texto del examen porque no dejaban sacarlo.
Tengo una gran duda :
en paginas de geometria de internet como posicionaminto por arco capaz , arco capaz de un segemento , x.edu.uy matematica arco capaz.
creo que el concepto es diferente que el que se utiliza en navegación
Vamos a ver si, para entendernos , empezamos por el final y ya tenemos dibujada la circunferencia del arco capaz desde el punto donde estamso hacia los dos faros forma un angulo que en geometria llaman alfa.
tambien el mismo angulo alfa ( es una premisa del arco capaz) seria desde el segmento entre los faros hacia arriba mas de 90º , en el mismo segemento =90 , o mas de 90º dibujado por debajo.
luego si descontamos a este angulo 90º nos da una recta que en el corte de la bisectriz del segmento nos da el centro de la circunferencia . que en textos de nautica llama a este angulo alfa .
En el examen a que angulo llaman horizontal , seria el que se ve desde el punto donde esta el barco ( pero en geometria lo llaman alfa )
En el examen la apertura entre los dos faros o algo asi que daban a que se refiere a angulo alfa ( que estaria por encima del segmento ) o al de abajo del segmento ( es decir ya descontados los 90 º . que fue lo que utilice es decir con el angulo que daba lo dibuje debajo del segmento ente los faros , trace la bisectriz y ahi era el centro de la circunferencia ,
creo que me he liado con los angulos alfa.
Esamendi entiendo que tu lo hicieste bien , ¿que valor usaste? al que daban le restaste 90 o lo utilizaste directamente como yo ¿
Muchas gracias de antemano, birras, aceitunas, jabugo y pintxos .
