Hola Cofrade:
Una vez metido en esa reparacion, seria un error no hacer una reparacion completa, aros, asiento de valvulas, camisas y junta de culata. Es una reparacion cara que suele valorarse en mas o menos el 40% del precio de un motor nuevo. Espero te lea algun cofrade mecanico y te aclare mas la cosa.
Buena mar y buena suerte
Willy-foc
