[eusebi]

Importante lo que dice Chakal sobre la driza de génova:
Mayor tensión = adelanta bolsa= mayor potencia para pasar ola (aunque no apunta tanto pues la tangente en el ángulo de ataque se abre.
Menor tensión= sin olas (que no hace falta tanta potencia) mayor velocidad y mejor ángulo de ceñida ( se cierra la tangente en el ángulo de ataque)
En momentos puntuales,cuando arrecia el viento, bajar carro de mayor desventando la parte del palo, es como hacer un rizo. Se escora menos, se atrasa el centro vélico, y el aire pasa a mayor velocidad por la canaleta entre mayor y génova, dando mayor succión a la mayor.

Buen viento !!