Bueno como dice Atarip, yo me presente unicamente a ingles, que es la que me faltaba, la traduccion verso sobre algun reglamento, en este caso no pusieron el RIPA, sino algo sobre los indicadores que debe de haber en el puente de mando para el arranque etc, son traducciones realmente complicadas pues utilizan una terminologia que ni despues de traducido lo entiendes, pero el examen oral fue sencillito, como te llamas , de donde eres , porque te gusta navegar, con quien, donde, tienes barco, te gusta pescar......................y creo que respondi correctamente a todo, por eso soy optimista respecto a las notas, pero hasta el 24 de Abril no se sabra.En el examen de ingles mi experiencia me dice ( esta es la tercera vez que lo hago) que depende mucho del examinador que te toque, pues a un amigo el mismo dia le pregunto que le dijera que habia largado toda la cadena y despues que le dijera que tenia una demora de 20 grados a un faro osea bastante mas complicado que el mio.
Del examen de calculos no puedo decir nada por que no lo vi, pero el de Teoria de navegacion fue facil a mi entender, me lo enseño un compañero y preguntaba cosas basicas, si alguien lo quiere lo puedo conseguir.
salud y
