¡chalud la compañia!!!!!!!!!!!!!!!
Hola, buenos días.
1ª medida.- CAMBIAR DE NÁUTICA, vaya idea que tienen, ¿tratamiento anti ósmosis en una embarcación nueva? vamos..... anda y que les den.
2º pintar patente, los pasos a seguir y que yo recomiendo:
a) botar la embarcación a plena carga, esperar o navegar unos días y comprobar cual es la línea de flotación real, vamos que en dos días ya te la marca.
b) sacar la barca del agua y marcar (con cinta de carrecero) hasta donde tienes que darle la patente.
c) lijar la obra viva, mas que lijar matizar, o sea quitar un poco el brillo del "gel coat" para que coja la imprimación.
d) una mano o dos de imprimación, según como lo veas. Siempre esperando los tiempos marcados por la casa de pinturas.
y e) dos manos de un buen anti fouling. Siempre esperando los tiempos marcados por la casa de pinturas.
Los puntos c y d son muy importantes, hay que respetarlos, sinó después se ve lo que se ve. Queda una mie..da.
Ahora que esto, me refiero a la imprimación y patente, seguro que ya venía incluido en el precio de venta de la embarcación, míralo bién, que son unos pillos. Bueno a la vista está.
Saludos y muchas
