Cita:
Originalmente publicado por Choquero
Y ya que se habla de inyectores, si dan problemas, lo mejor es desmontarlos y llevarlos a limpiar a mano y a tararlos a un bombero, siempre mejor que usar aditivos químicos. Si dan problemas suele ser porque las toberas ya están dañadas, entonces, por mucha limpieza que se haga no obtenemos buenos resultados. En ese caso, se cambian y ya está, que no es nada caro en comparación con lo que vale el inyector nuevo.
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Ademas si no me equivoco un inyector en mal estado es mucho mas perjudicial, que cualquier otro dano que queramos evitar con aditivos. Es decir tratamos de que nuestro motor dure mal pero le hacemos mas dano.
Corrigeme si no es correcto.