Has revisado si el cadenote de cubierta donde anncalas el stay está reforzado por bajo para aguantar esa tensión??
En mi barco un first 35s5 el tormentín que me hicieron se ancla de la siguiente forma: el puño de amura en el asa dónde va la contra del tangón en la maniobra de spi (similar al punto que muestras en tu foto), en mi caso justo detrás del pozo de anclas. El puño de driza va a una driza de Spi, y se autorelinga con un cabo/cable único que va desde el asa cadenote que te comentío hasta la driza del spi, dandole tensión a muerte. El tormentín viene montado con este cabo/cable que actúa como stay volante. Nunca lo he probado con tiempo duro, pero tengo dudas tanto de la resistencia del punto en cubierta como del sistema de izada. Mi velero me insiste en que así es correcto en los barcos como el mío.
Continuo investigando
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Buena proa¡¡
