[IsladeMalta]

Muchas gracias a vosotros por aclarar el tema.
Es muy interesante, pero estoy con Albatros y creo que este tipo de motor se tiene que limitar a planes de navegación costeros.
No me imagino hacer una larga travesía con uno así.
Pongamos que tenemos que navegar una semana entera sin tocar puerto. El gasto en luz sera consequente: piloto, claro, pero también neveras, luces e instrumentos, radar sobretodo... incluso con placas y eólico (el eólico carga muy poco durante la navegación al no ser que te comas una ceñida brutal, a partir del descuartelar, través, adios amperios!) habrá que arrancar el motor de vez en cuando para cargar baterías.
Aunque el giro de la hélice pueda cargar el motor eléctrico, habría que ver si compensa el gasto enérgetico del velero... tengo mis dudas!

Ahora bien, para navegación costera donde puedas enchufar tus bates a la toma del pantalán siempre que lo necesites, sí que está bien... Mucho camino quedará por recorrer, aún, no?

De todos modos, este camino va en el buen sentido.
Lo queramos o no, el gasoil tiene los días contados.