Anda, para que veas que hoy te vas a hartar de mi
Primero refrescarte
este hilo, aunque seguro que no hace falta, pues lo iniciastes tu.
Segundo, tienes dos juegos de hélices, seguro que dos de ellas eran de los antiguos motores, seguramente de gasolina y muuuuucho más potentes...
Veamos, con unas no llegas al tope de RPM que los motores pueden entregar y dan poca velocidad... serán más grandes o con más paso que las otras, o seguramente, ambas cosas, Esas descártalas, púlelas, barnízalas con barniz para metales y cuélgalas sobre la chimemea (si no tienes chimenea, me las mandas, que yo si tengo).
Las otras llegan a las 3800 RPM que debe de dar el motor y la velocidad parece adecuada... ¿cual es la duda?... si el motor no revoluciona es que va sobrecargado, y si encima no da velocidad, pues está claro, descarta el primer juego de hélices y vete a tus 3800 y casi 22 nudos, los motores lo agradecerán, y tu bolsillo también. No gastes más dinero en hélices salvo que algún fabricante (de hélices) te garantice mayor velocidad a 3800RPM.
