Hola
Al precio de la concesión hay que añadir las derramas o gastos de puerto, que tampoco son cuatro duros.
Desde el punto de vista económico creo que tener un amarre de compra no favorece ningún tipo de ahorro. Está claro que lo que buscan los amarristas propietarios es tener su plaza de amarre asegurada siempre o al menos por los 20 o 25 años que dure la concesión.
En algunos puertos en los que nos hemos informado no han sabido decirnos que pasará cuando acabe la concesión y que cantidad aproximada se deberá abonar para renovar (por ejemplo, en un puerto con una ampliacaión reciente en El Maresme).
Es un misterio y lo que dicen es que te mentalices de que tu lo que pagas es la concesión y cuando se acabe es probable que tendrás que volver a pagar la morterada para tener otros 20 años más.
Saludos y unos cafés para empezar el día.