Hola Magno, si dispone de flaps la lancha puedes compensar el efecto de la variación de asiento bajandolos unos grados, si no dispone de flaps, intenta variar el reparto de pesos entre proa y popa para compensarlo, estibando la carga en popa.
No se si algún cófrade tendrá otra opinión, pero no es dificil hacer la prueba. De todas formas si la obra viva esta sucia frena mucho el casco, impide el planeo y pueden obstruirse las entradas de agua para la refrigeración del motor, subiendo de este modo la temperatura de funcionamiento.
Un saludo y una ronda, teteluis
